Welkom bij het SS Rotterdam weblog
Deze weblog heeft op 21 april het eerst daglicht gezien
Het zou leuk zijn om te zien wat jij nou van dit weblog vindt.
Heeft U een leuke foto(s) en wilt U deze tonen op
deze weblog neem dan contact op met de WebMaster
Bij overname van berichtgeving van deze weblog graag onder
vermelding van deze weblog
De SS Rotterdam, dat in de haven van het Poolse Gdansk aangemeerd ligt om gerestaureerd en asbest-vrij gemaakt te worden, is vorige week onverwachts bezocht door de Poolse grenspolitie. De reden was de aanwezigheid van afval dat niet aangegeven zou zijn.
In de zakken afval zaten onder andere met asbest vervuilde werkkleren en filters. Daarvoor heeft de directie een boete gekregen. Omdat het maar een klein gedeelte was van de totale hoeveelheid asbest dat van het schip gehaald gaat worden (6 van de in totaal 2000 ton afval), dacht de directie van de SS Rotterdam dat het niet bij de douane gemeld hoefde te worden.
De SS Rotterdam is al niet erg populair in Polen. Vorige maand ontstond er veel ophef in het land, omdat er 1500 tot 2000 ton asbest aan boord zou zijn. In werkelijkheid gaat het om slechst 100 ton.
Waarschijnlijk keert de SS Rotterdam volgend voorjaar terug naar Rotterdam.
Mooie actuele foto’s van de SS Rotterdam, foto’s zijn genomen in Gdansk
foto: K. Krijnen via Stichting Behoud Stoomschip Rotterdam
Een mooie sfeerplaatje van de Rotterdam
foto: Stoomschip Rotterdam (http://www.stoomschiprotterdam.nl)
Milieuorganisatie Greenpeace is te spreken over de manier waarop het cruiseschip ss Rotterdam wordt ontdaan van een deel van het nog aanwezig asbest. Greenpeace ziet echter het liefst dat het asbest dat uit het schip wordt gehaald, in Nederland wordt verwerkt. De Rotterdam ligt sinds deze week in de haven van Gdansk, waar het de komende maanden wordt opgeknapt.
Greenpeace is afgelopen weekeinde gealarmeerd door milieu-activisten in de Poolse havenstad. Die vreesden de komst van wat werd genoemd ‘een asbestbom’. Greenpeace volgt de ss Rotterdam al enkele jaren in het kader van de internationale actie tegen het slopen van schepen op stranden in Derde-Wereldlanden.
De nieuwe eigenaren van het cruiseschip, de Rotterdamse corporatie Woonbron en een investeringsmaatschappij, hebben na aankoop van het schip Greenpeace betrokken bij de ontwikkeling van alle plannen.
Zo is bijvoorbeeld afgesproken dat er een fonds wordt gevormd waaruit op termijn de verantwoorde sloop van het schip kan worden betaald. ,,Het is voor het eerst dat zo’n fonds is gevormd,” weet Marietta Harjono, die namens Greenpeace de internationale actie tegen sloopschepen leidt.
,,Er is in Polen een hoop ophef ontstaan,” vertelt Harjono. ,,De media is er bovenop gedoken. ,,Als milieuorganisatie vragen wij ons af of Polen de asbest kan verwerken. Ook hebben we de Nederlandse overheid gevraagd het afval terug te nemen. Dat kan niet zo maar, we praten er nog over.”
,,In een programma op de Poolse televisie heeft een vertegenwoordiger van de haven van Gdansk verklaard dat met de Rotterdam alles in orde is,” zegt Rotterdam-woordvoerder R. Haagens. ,,Het schip wordt behandeld als alle andere schepen die de haven aan doen. Alle commotie is ontstaan over onze aankondiging dat de opknap mogelijk zo’n vijftienhonderd ton afval oplevert. Daar zit een kleine hoeveelheid asbest bij. Er is bij de bouw in de jaren vijftig 180 ton asbest in het schip verwerkt. Er kan dus nooit 1500 ton asbest uitkomen.”
In Polen is verzet gerezen tegen de voorgenomen opknapbeurt van het stoomschip Rotterdam in de haven van Gdansk. Milieuorganisatie Greenpeace wil onder meer weten wat er gebeurt met de circa 180 ton asbest aan boord.
,,Wij willen precies weten wie het asbest uit het schip haalt en waar het daarna wordt opgeslagen”, aldus de Poolse Greenpeace-woordvoerder. De prefect van Pommeren heeft dan ook besloten dat ,,de plaats waar de Rotterdam zich bevindt, niet geschikt is voor de opknapbeurt”.
De SS Rotterdam is maandag in Gdansk aangekomen. Het grootste passagiersschip ooit in Nederland gebouwd voer vroeger voor de Holland Amerika Lijn. Het is de bedoeling dat de opgeknapte SS Rotterdam met een horeca- en congresfunctie terugkeert naar een ligplaats op Katendrecht
De snelle komst van het stoomschip Rotterdam is onzeker geworden. Er is grote onduidelijkheid over de vraag hoeveel asbest er in het schip is verwerkt en of het spul er in Polen uit moet worden gehaald.
De ss Rotterdam is maandag aangekomen op een werf in het Poolse Gdansk om te worden opgeknapt, maar daar is nu grote ophef ontstaan over de hoeveelheid asbest dat uit het schip moet worden gehaald. De scheepswerf die oorspronkelijk de asbest zou gaan verwijderen heeft afgezien van de klus. Momenteel wordt gezocht naar een nieuwe rederij. Ook werd het schip aanvankelijk tegengehouden door de havenautoriteiten.
Het stoomschip moet in het voorjaar van 2007 definitief terugkeren naar Rotterdam. Het vaartuig krijgt als toekomstige ligplaats de Maashavenkade op Katendrecht. Daar krijgt het de unctie van hotel, congresruimte, horecavoorziening en woongelegenheid voor kortdurend verblijf.
Mooie foto’s van de aankomst op 27 februari van de Rotterdam in Gdansk.
foto’s: via Stoomschip Rotterdam (http://www.stoomschiprotterdam.nl)
De verwijdering van asbest uit een Nederlands cruiseschip in de Poolse havenstad Gdansk brengt grote milieugevaren met zich mee. Dat zegt een woordvoerder van de Poolse tak van de milieuorganisatie Greenpeace dinsdag in de Poolse krant Zycie Warszawy. Volgens Greenpeace moeten de werkzaamheden in een gespecialiseerde werf worden uitgevoerd.
Het cruiseschip moet worden gesaneerd omdat de eigenaar het wil ombouwen tot hotel en conferentiecentrum. Het gaat volgens Greenpeace om ongeveer honderd ton asbest, dat als isolatiemateriaal werd gebruikt. Rob Haagens, een woordvoerder van de Nederlandse eigenaar van het schip Rotterdam, zei maandag in Warschau dat voor de werf van Gdansk is gekozen omdat die in vergelijking met Nederlandse werven de helft goedkoper is. Het verwijderde asbest blijft volgens Haagens in Polen.
Eerder deze maand ontstond opschudding rond de sloop van het uit de vaart genomen Franse vliegdekschip Clemenceau in India. Na protesten van milieuactivisten en na verschillende rechtszaken besloot de Franse president Jacques Chirac het schip naar Frankrijk te laten terugkeren.
Positie
Gisteravond om 23.00 uur de de sleepboot VB Artico met achter zich de Rotterdam
gearriveerd in de Golf van Gdansk.
Vanmorgen om 06.50 uur is het transport afgemeerd in de haven van Gdansk
